ROTO Motor

Návod k použití benzinového motoru ROTO


Před expedicí je každý motor vyzkoušen a základně seřízen. Před prvním startem modelu je třeba motor doladit k použité vrtuli a výfuku.


Základy bezpečné manipulace s motorem

1. Před jakoukoli manipulací s motorem ROTO vždy zkontrolujte stav zapalování (Vypnuto – Zapnuto).
2. I při pomalém otáčení vrtulí může dojít k zážehu a následnému nastartování motoru.
3. Model mějte při startování motoru vždy pevně ukotven, protože po nastartování motoru může dojít k pohybu modelu a k následnému poranění vrtulí!!!
4. Pozor na teplotu motoru. Při maximálním výkonu dosahují jednotlivé díly teplot přes 300 oC. Pozor hrozí popálení při dotyku.


Palivo

Pro motory ROTO doporučujeme benzín Natural 95 namíchaný s olejem Motul 600 v poměru 1:50. Namíchanou směs doporučujeme před použitím přefiltrovat.


Seřízení a záběh motoru


1. Zkontrolujte, je-li vypnuté zapalování, zavřete sytič a otáčením vrtule nasávejte benzín do karburátoru. Po nasycení motoru benzínem zapněte zapalování a motor nastartujte. Jestliže se motor zastaví, vypněte sytič a motor znovu nastartujte.
2. Nastavte trysku s označením H tak, aby byl přívod směsi bohatší a nechte motor běžet na zvýšený volnoběh cca 20 min.
3. Tímto by měl být motor základně zaběhnut a můžete přistoupit k jemnému doladění maximálního výkonu a přechodu otáček. Na vysílači nastavte plný plyn a otáčením trysky s označením H nastavte motor na maximální výkon. Pootáčením trysky s označením L nastavte volnoběh a přechody otáček.

navod návod k použití dvoutaktních motorů

Tímto by měl být motor seřízen.

Na motory ROTO poskytujeme záruku 2 roky.

Nahoru
Vyrobilo intencio s. r. o.